减速机与工作机的安装关系
为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。
减速机与工作机的联接
减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,NMRV铝合金减速机定制,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接。
安装减速机时,NMRV铝合金减速机,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。
蜗轮减速机的优点
双轴rv蜗轮减速机的优点: 蜗轮蜗杆减速机作为一个传统的传动装置,内部是涡轮蜗杆,NMRV铝合金减速机公司,齿形是渐开线的。
双轴rv蜗轮减速机具有以下优势性能:
1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型;
2.热交换性能好,散热好;
3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;
4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高;
5.运行平稳,噪音小,经久耐用;
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伺服电连接机减速机的方式:
1.通过外置联轴器的的方式进行连接。因为需要伺服电及带键槽,这种连接方式采用了外置联轴器,。外置联轴器还可以采用柔性联轴器(软轴)——软轴驱动功率一般不超过5.5KW,转速可以达到20000转/分钟。
2.抱紧的方式——伺服电机的输出轴伸入减速机里面,伺服电机与减速机通过法兰连接。减速机内有个可变形的抱箍,操作减速机上的锁紧螺丝,就可以让抱箍把伺服电机的轴抱紧。
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