RV40减速机这个规格对应的功率有：0.06KW、0.09KW、0.12KW、0.18KW、0.25KW、0.37KW、0.55KW七个，它采用铝合金压铸而成，因此也被称为铝合金减速机，属于蜗杆减速机系列。
RV减速机因为可以多方面的安装，所以也被称为型减速机，可以有效的节省空间，它常和电机配套使用，因此正确的选择所要的规格是至关重要的，不要造成选小或选大造成不能使用或者浪费等情况。具有传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，使用寿命长等优点。另外它们之间的连接不需要联结轴，可以达到降低成本的作用。
安徽安森传动设备有限公司系专业生产、销售减速机等传动设备的专业公司。和多家研究机构和设计院合作，打造。主要产品有：R系列硬齿面减速机、S系列斜齿轮-蜗杆减速机、K系列螺旋伞齿轮减速机，蚌埠减速机，F系列平行轴硬齿面减速机，B、X系列摆线针轮减速机，H、B系列大功率减速机，P系列行星减速机，GFT滚筒减速机，SEW减速机，AS手摇起升减速机，非标减速机等多种系列。
蜗轮蜗杆减速机结构特点是什么？
蜗轮蜗杆减速机作为一个传统的传动装置，内部是涡轮蜗杆，齿形是渐开线的。
蜗轮蜗杆减速机结构特点：
可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。
两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。
蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小具有自锁性。
当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用
传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，斜齿轮减速机，因而成本较高，蜗杆轴向力较大。
R系列齿轮减速机又称平行轴斜齿轮减速机，又叫RCR系列或RCF，RCK，RCS系列。以R系列齿轮减速机为代表来谈硬齿面减速机的特点。就是齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好。齿轮重合度高出同行30%；传动率高:单级大于96.5%，双级大于93%，三级大于90%。
硬齿面减速机之R系列齿轮减速机由于在材料，材质，工艺，生产周期等方面成本花费都够大，所以一台完整的硬齿面系列减速机是要比普通软齿面减速机要贵许多的，当然，齿轮减速机，它的耐用性能也比较普通的减速机要长久很多。
安徽安森传动设备有限公司系专业生产、销售减速机等传动设备的专业公司。和多家研究机构和设计院合作，打造。产品广泛用于钢铁、煤矿、矿山、石油化工、建材、环保、轻工、起重运输、造船、陶瓷、制药、筑路、物流、金属切削等诸多领域。本公司致力于先进技术开发，所用原材料业标准，尤其热处理采用德国易普森设备，齿轮热处理均匀，耐磨性优于同行业，确保产品质量。对于非标减速机进行单独设计，确保达到技术使用要求。
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