减速机的安装调试
减速机的安装不当会影响减速机的正常使用,安装减速机时应注意:
1、减速机必须安装在坚固平整的底座上,谐波减速器,地脚螺栓必须坚固、防震;
2、必须保证电机-减速机-工作机相互之间的同轴度;
3、安装完成后一定要检查其润滑系统,保证所有关键位置都润滑适量,同时保证润滑油的洁净度符合要求。并按规定试车后方可投入试车使用。
平行轴减速机的输入配置:
输入配置1.基本项目系列代号F/FF/FA/FH/FV等;机座号27/37/47/57/67/77/87/97/;传动比I。2.输入配置法兰输入代号AM(IEC):63/71/80等;轴输入代号AD:1/2/3等。3.电机代号Y2三相异步电动机;YD变级多速三相异步电动机;YS小功率三相异步电动机;YVF2变频调速三相异步电动机;Y2EJ电磁制动三相异步电动机;YB2隔爆三相异步电动机。4.电机座号63/71/80等。5.电机定子铁芯长度代号M/M1/M2/S/S1/S2/L/L1/L2。6.电机级数2/4/6/8级。7.手动释放装置无代码 无手动释放装置;HF手动释放装置带自锁功能;HR手动释放装置不带自锁功能。8.电机热保护装置 无代码 无电机热保护装置;TF电机热保护装置。9.逆止器 无代码 无逆止器;RS逆止器。10.强制冷却风扇 无代码 无强制冷却风扇;V强制冷却风扇。11.输入配置 风扇防护罩无代码 无风扇防护罩;C风扇防护罩;编码器 无代码 无编码器 E编码器。12.安装方式 安装方位M1/M2/M3/M4/M5/M6;电机接线盒方位R/B/L/T。
减速机轴承座磨损是一个很常见的设备磨损问题解决办法:
由于设计缺陷、部件质量、金属正常疲劳磨损、配合关系问题、安装问题、运行保养不当等原因,芜湖减速器,减速机轴承座磨损问题频繁出现。针对于减速机轴承座磨损的修复,标准减速器,很多企业会选择补焊或者是电刷镀技术进行修复,但是两者都会存在一定的弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀的刷镀涂层受磨损量的限制,并且当刷度涂层过厚时在后续运行过程中容易剥落,齿轮减速器,同时以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各种力综合作用下,仍会造成再次磨损。
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